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澎湃新闻注意到，根据西安高新控股今年9月18日发布的最新董事任职情况，除李甜、赵雪莹、朱玥之外，西安高新控股还有4名董事。这4人也都是80后，其中2人更是准90后，分别出生于1988年和1989年。中国债券信息网（中央国债登记结算有限责任公司所办）刊载的《西安高新控股有限公司关于董事长、总经理及董事发生变动的公告》（9月18日成文）显示，西安高新控股另有4名董事分别为朱杉、李娜、郭晶、胥盛崴。

另外，公司逾期债务如滚雪球般越滚越大，截至4月18日，逾期未偿还项目金额已达到40.61亿元，涉及多家信托、基金以及银行。债权人申请破产重整昔日“翡翠第一股”东方金钰，深陷债务逾期泥淖难以抽身。近日，东方金钰公告称，因子公司金钰珠宝未能向债权人首誉光控清偿到期债权4326.60万元，债权人以公司及子公司金钰珠宝均已具备破产重整的原因，向法院申请对公司及子公司金钰珠宝合并破产重整。法院已于7月18日接收了申请资料，并进行立案。

责任编辑：高艳云珠海银隆新老班子角力来源：北京商报11月13日，珠海银隆官方发函，确认原董事长魏银仓、原总裁孙国华通过关联交易侵占公司财产损害公司利益，公司已向法院提起诉讼。自从珠海银隆管理层变更后，便不时传出新老班子不和的消息，现任高管也曾透露公司管理混乱，正在解决历史问题。业内人士分析认为，近两年，珠海银隆急速扩张，虽然产业园到处开花，但由此产生的资金压力随之而来，再加上国家新能源补贴政策加速退潮，珠海银隆面临极大的考验。

我心中一颤，说：“整体的调试过了，细节的，明天来调。”总经理从一堆文件里抽出一张纸，“我们的房子还是很受认可。这些都是单位关系，想找我帮忙。你拿去跟吴满对对，开盘时能照顾就照顾下，万一摇到了，让他们在里面多看几分钟也没问题。”我没敢细看，大致有二三十个姓名。总经理看我收下单子，点了点头。“注意了，一定要公平，摇号千万不能让人说我们是暗箱操作。”他义正言辞。

此外，共享汽车在服务方面也有待改进。“共享汽车想要突出重围，在用户体验、设施完善方面仍然需要不断改进，政府和社会也需要不断地完善政策和提高共享意识。”姜奇平说。一些企业负责人表示，共享汽车发展需要社会各界大力支持。如共享汽车大多布局在人流密集区域，这些区域普遍存在道路资源、土地资源、充电设施稀缺等问题，如何破解停车、充电等难题，考验城市管理者的智慧。

他说，金融服务也要区分，“例如企业发行定向债，长期不用；接着企业在央行系统又发了中短融，中短融不太好发，市场信心不够，如此一来，银行看到企业在债市并不理想，银行支持的都是信用贷款，势必会影响信心。实际上，银企合作是双方的信任，解决民企困难不单纯是金融端发力，金融、企业双方需要共同努力。”